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2007年2月18日 (日)

オイル交換、ただし、イベント付き。

これまた先週末のことですが、某所へWilliamsのオイル交換に行ってきました。

Clio_oil

ここ数年、Willyのオイル交換は自分的リミットの3000キロ行かず、6ヶ月で交換というサイクルが定番となりました。まだまだ長く乗りたいので、大事にして行きますよ。
某所へ行くと何かと話題を提供して頂いているのですが、今回はなんとデッドストックのClio2RSのカップカーが鎮座しておりました。ある所にはあるもんですね。

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リフトを上げ下げしていただきながら、あちこち見せていただきましたが、リアサスの小ささにはビックリです。まるで、バイクのリアサスです。フロントはビル足なので、OHできるのですが、後ろは不可。ちびったらASSY交換なので、後日ワンオフで作るとか。グルメな車ですな。
そういえば、最近はサーキットを走っていないです。TIとかの本物サーキットでチビリながら1コーナーに突っ込んでいくのも楽しいのですが、コレとか昔のAGRの富士高原サーキットみたいな所を走りたいなって思いますねぇ。

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アップデート

もう1月の話なのですが、FZ1の装備をアップデートしました。

まずは、ETC。モニター用ETCについては色々と見聞きしていましたが、率直に言って、こんなデカくて融通の利かない物は付けられん!という感じでした。昨年11月から二輪ETCが本運用が始まると同時に日本無線からやっと販売用のETCが出ました。
ETCの便利さは車で十分に感じていたし、なによりツーリングというと、ほとんど高速を利用しているので付けない理由はありません。しかし、価格が高い(笑)。いくつか取り付け支援制度があるのですが、関西圏だと阪神高速がやっている「二輪車用ETC車載器購入支援」が先着3000台まで受けられるので、付けちゃいました。
二輪用ETCの機器はリンク先を見ていただくとして、購入と取り付けはお世話になっているバイク屋さんにしてもらいました。取り付け時のリクエストは「ETCが装備目立たないように装着」でした。

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で、こんな感じです。外観上見えるのは、メーター上部のインジケーターのみ。さすがプロ。工賃以上の良い出来栄えでした。
ついでに、1月はグリップヒーター20%OFFという、つぼを付いたキャンペーンをバイク屋さんがやっていたのでお願いしました。「ETCの取り付けでカウルをばらすから工賃もお値打ちになりますよね?(笑)」と一言付けましたが^^;;

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さすがに、これは隠せなくてばっちり付いてますと言う感じになりました。バイクに乗り始めて17年、こんな物を付けるようなったら立派なオジサンの仲間入りなのかもしれないですね(笑)

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2007年2月17日 (土)

New Clio Renault Sport 197を見る。

先週末、京都で行われていた、京都輸入車ショウで「New Clio Renault Sport 197」を初めて見てきました。

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今回、来ていたのは赤。デジカメによってはオレンジに写ってしまうような赤でした。renaultsport.co.ukで見ると5色あるようですが、個人的には白が良いなぁって感じです。今のところ用意は無いようですが。

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前後の膨らみ具合を写した画像ですが、以外にグラマーな出具合です。

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ついにClioにも付くようになった空力デバイスです。黒い樹脂製なので、経年変化で白くなりそうな部分です。念入りなお手入れが必要になるでしょうね。排気管は2本出ていました。空力デバイスの傾斜に合わせて、竹ヤリな出口のカットに男気を感じます。恐らく、法規制でマフラーの交換が難しくなるでしょうからちょいと精悍な?出口は悪くないでしょうね。

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エンジンルームはこんな感じです。樹脂に埋め尽くされた今時のエンジルームですね。そうそう、Renault Sportの書体は何時の間に変っていたんですね。

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内装に移ってみましょう。ブレた画像で申し訳ないですが、内装のロングショットです。なんか地味ですね。300万を超えるホットハッチなのでもう少し捻りが欲しい感じです。

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運転席に座って正面&助手席を見た画像です。やっぱり地味です。

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ミッションは6速。6がGに見えるのはGO!の略かいな?(笑)このミッション様のおかげでデリバリーが遅れていて、日本に正規車が入ってくるのは今年の秋以降とのこと。今までの感じだと来年かもしれないですね。

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シートは標準のこのシートには違和感有り。当たりが硬いのは置いておいて、腰へのフィット感が薄い感じでした。体に馴染んでくると良くなるかもしれないですが。シートーベルトは汚れが目立ちそうな白?シルバー?でした。

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お値段は今のところ320万程度。ライバルのGulf GTI(MT)は329万、Focus STは320万。商売としては楽では無いでしょうね。デリバリーも遅れに遅れているので、お客が逃げてしまいそうです。なにわともあれ、ルノーはちょい乗りよりじっくり乗らないとなんともいえない味わいが解らないので、乗ってみて判断と言う感じでしょうか。

ちなみに待つのが嫌いだ、早く乗りたいという方にはコレがあります。

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今発注するとデリバリーは夏くらいとか。お値段は為替変動があるけれでも、350万くらいを予定とのこと。詳細は問い合わせてみてください。

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個人的にはこっちの方が気になります。実車じゃなくて、秋に発売予定の方ですよ。価格は150万くらいからとか。ホットなアバルトが出ちゃうとハンコ付きに行ってしまいそうで怖い怖い(笑)

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2007年2月12日 (月)

Renaultな週末!

この3連休は楽しく過ごさせていただきました。
まさにRenaultな週末。
NewClioRS初見参、お仲間のグーちゃん登場。そしてデッドストックのClioRS-CupCar。

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明日は早朝に出立なので、画像の一部だけをUpしておいおい記事を書いていきます^^;;

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